KI-generiertes Bild: Ein Strahltriebwerk in einem Hangar, ein feines cyanfarbenes Sensorlicht zeichnet die Fan-Schaufeln nach, im Hintergrund eine Air-Taxi-Zelle.
Pulse MRO

PULSE MRO · PRÄDIKTIVE WARTUNG

Erkennen Sie den Ausfall, bevor er das Flugzeug am Boden hält. Flugzeuge und eVTOLs, eine Fähigkeit.

Pulse MRO prognostiziert Ausfälle, optimiert Ersatzteile und verfolgt den Zustand von Batterien und Komponenten bei klassischen Flugzeugen und eVTOLs. Agentisch für Ursachen, Anomalien und Flottenrotation. Deterministisch für Lufttüchtigkeit, Audit und die regulatorische Uhr. Angepasst an Ihre Flotte.

10.000–80.000 $/Std. AOG geschützt
18–40%weniger Wartungskosten
25%weniger ungeplante Ereignisse
Batterie-nativ: eVTOL-bereit

Ein Produkt von Mantle

MIT PULSE MRO

Jedes Luftfahrzeug, jedes Teil und jeder Batteriepack wird verfolgt, und der Ausfall wird gemeldet, bevor er das Flugzeug am Boden hält.

  1. 1Erfasst die FlotteQAR, FOQA, ACMS, ADS-B, Motorsteuerungen und BMS, normalisiert über Conduit.
  2. 2Prognostiziert den Ausfall30/60/90-Tage-Wahrscheinlichkeiten aus Ihrem FRACAS und Ihrer Telemetrie.
  3. 3Plant die ReaktionErsatzteile, Rotation und ein Audit-Trail, der in FAA- und EASA-Formate exportiert.
KI-generierte Szene: Wartungssteuerung an einer Flottenwand mit Flugzeugsilhouetten, eine davon bernsteinfarben markiert, während ein Planer das Teil disponiert.
103,9 Mrd. $

gaben Airlines 2024 für MRO aus, etwa 11,5% der Betriebskosten

85.570 €

um einen Flug mit 250 Sitzen zu stornieren

Powered-Lift

die erste neue FAA-Luftfahrzeugkategorie seit den Hubschraubern in den 1940er Jahren

PROGNOSE

Ausfallprognose, trainiert auf Ihrer eigenen Flottenhistorie.

  • Ausfallwahrscheinlichkeiten für 30/60/90 Tage aus Ihrem FRACAS, Sensortelemetrie und Wartungsereignissen
  • Die Anomalieerkennung markiert LRUs, deren tatsächliche Ausfallrate von der prognostizierten Kurve abdriftet
  • Digitaler Zwilling je LRU: Alter, Zyklen, akkumulierte Belastung und verbleibende Nutzungsdauer gegenüber MTBF
  • FRACAS und CAPA fließen direkt in den Prognoseregelkreis zurück
EVTOL

Batterie-nativ für verteilten elektrischen Antrieb.

  • Batteriezyklen-Bilanz je Pack: jeder Flug, jede VTOL-Phase und jedes thermische Ereignis
  • Prognostiziert den Packwechsel Wochen im Voraus
  • Redundanzanalyse: Welche Kombinationen aus Motor, Wechselrichter und Lüfter nach einem Ausfall sicher bleiben
  • Wartung, geplant über ein Netzwerk von Vertiports
ERSATZTEILE UND ROTATION

Ersatzteile und Rotation gegen das AOG-Risiko abgewogen.

  • Wägt Lagerkosten gegen das AOG-Risiko je Station, Teil und Lieferantenvorlaufzeit ab
  • Flottenrotation: wann welches Luftfahrzeug am Boden bleibt, damit das Netzwerk verfügbar bleibt
  • Direkte Wartungskosten je LRU, System, Luftfahrzeug und Flugstunde, mit Konfidenzintervallen
  • Auswirkung von AD und SB auf die DMC, modelliert, sobald sie eintreffen
AUDIT

Eine Beweiskette für jede Prognose und jede Übersteuerung.

  • Jede Prognose, Ersatzteilbestellung, Entscheidung und Übersteuerung wird protokolliert, unveränderlich und exportierbar
  • MSG-3-Wartungsprogrammdokumente nach der ATA-Taxonomie
  • Nachweispakete, entworfen nach DO-178C, DO-254, 14 CFR Part 194 und EASA SC-VTOL
  • 3D-Flotten-Heatmap: prognostizierte Ausfälle und DMC über dem CAD-Modell
KI-generiertes Bild: ein Fächer aus Turbinenschaufeln unter hellem Prüflicht.
Quantifizierte Ergebnisse

Die Zahlen, für die die Branche bereits zahlt — ohne mehrjährigen Plattform-Rollout.

Die Luftfahrt hat fünfzehn Jahre damit verbracht zu validieren, was prädiktive Wartung wert ist. Pulse MRO zielt auf das obere Ende dieser Spanne — ab Tag eins, angepasst an Ihre Flotte — und erweitert das Vorgehen auf die Teile eines eVTOL, für die klassische Werkzeuge nie gebaut wurden.

25% weniger ungeplante EreignisseLufthansa AVIATAR erreichte im ersten Jahr ~20% über Hunderte Flugzeuge hinweg. Branchen-Benchmark bis zu 25%
18–40% weniger WartungskostenBranchenvalidierte Spanne durch prädiktive Wartung in der kommerziellen Luftfahrt. Amortisation in 2–3 Jahren
Stunden zurück pro AOG-Ereignis10.000–80.000 $/Std. an Umsatz durch Stillstand geschützt, für Schmalrumpf- und Großraumflotten
20–25% Hebel bei den ErsatzteilausgabenDirekte Optimierung des Ersatzteilanteils an den MRO-Gesamtkosten
4% der Betriebskosten adressiertErsatzteile & Material als % der gesamten Betriebskosten einer Airline — der Hebel, den Pulse MRO bewegt
10.000+ Flugzyklen validiertDer im Labor nachgewiesene Benchmark von Joby zur Zelllebensdauer für das Lebensdauer-Management von eVTOL-Batterien
Tage vom Snapshot bis liveAngepasst an Ihre Flotte, Telemetrie und bestehende MRO-Landschaft — Pilot in 4–6 Wochen
Zertifizierungstaugliche BeweisketteAudit-Trail im Einklang mit FAA & EASA für jede Prognose, jede Entscheidung, jede Übersteuerung
eVTOL-nativ, ab Tag einsBatteriezustand, Redundanz bei verteiltem Antrieb, Vertiport-Rotation — eingebaut

Beginnen Sie mit einem Flottentyp und einer Ergebniskennzahl.

mantlenow.com/products/pulse-mro   Ergebnisse, beschleunigt.