Изображение, созданное ИИ: реактивный двигатель в ангаре, тонкий голубой свет датчика обводит лопатки вентилятора, на заднем плане планер аэротакси.
Pulse MRO

PULSE MRO · ПРЕДИКТИВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Выявите отказ до того, как он приземлит воздушное судно. Самолёты и eVTOL — в одном решении.

Pulse MRO прогнозирует отказы, оптимизирует запчасти и отслеживает состояние батарей и компонентов у традиционных воздушных судов и eVTOL. Агентно для первопричин, аномалий и ротации парка. Детерминированно для лётной годности, аудита и регуляторных сроков. Настраивается под ваш парк.

Расскажите, что вам нужно → Как работает Pulse MRO
10–80 тыс. $/ч AOG под защитой
18–40%снижение затрат на обслуживание
25%меньше внеплановых событий
Нативная поддержка батарей: готово для eVTOL

Продукт Mantle

С PULSE MRO

Каждый борт, деталь и аккумуляторный блок под контролем, а отказ отмечается до того, как воздушное судно окажется на земле.

  1. 1Считывает данные паркаQAR, FOQA, ACMS, ADS-B, контроллеры двигателей и BMS, нормализованные через Conduit.
  2. 2Прогнозирует отказВероятности на 30/60/90 дней по вашим FRACAS и телеметрии.
  3. 3Планирует реакциюЗапчасти, ротация и журнал аудита с экспортом в форматы FAA и EASA.
Сцена, созданная ИИ: центр управления обслуживанием у стены парка с силуэтами воздушных судов, одно отмечено жёлтым, а планировщик отправляет запчасть.
103,9 млрд $

потратили авиакомпании на MRO в 2024 году, около 11,5% операционных затрат

€85 570

стоит отмена одного рейса на 250 мест

Powered-lift

первая новая категория воздушных судов FAA со времён вертолётов в 1940-х

ПРОГНОЗ

Прогноз отказов, обученный на истории вашего парка.

  • Вероятности отказа на 30/60/90 дней по вашим FRACAS, телеметрии датчиков и событиям обслуживания
  • Выявление аномалий отмечает LRU, фактическая частота отказов которых отклоняется от прогнозной кривой
  • Цифровой двойник каждого LRU: возраст, циклы, накопленная нагрузка и остаточный ресурс относительно MTBF
  • FRACAS и CAPA напрямую возвращаются в контур прогнозирования
EVTOL

Нативная поддержка батарей для распределённой электрической силовой установки.

  • Учёт циклов батарей по каждому блоку: каждый полёт, фаза VTOL и тепловое событие
  • Прогнозирует замену блока за недели вперёд
  • Анализ резервирования: какие сочетания двигателей, инверторов и вентиляторов остаются безопасными после отказа
  • Обслуживание планируется по сети вертипортов
ЗАПЧАСТИ И РОТАЦИЯ

Запчасти и ротация с учётом риска AOG.

  • Сопоставляет затраты на запасы с риском AOG по станции, детали и сроку поставки поставщика
  • Ротация парка: когда и какой борт снимать с эксплуатации, чтобы сеть оставалась доступной
  • Прямые затраты на обслуживание (DMC) на LRU, систему, борт и лётный час, с доверительными интервалами
  • Влияние AD и SB на DMC моделируется по мере их выхода
АУДИТ

Цепочка доказательств для каждого прогноза и каждого переопределения.

  • Каждый прогноз, заказ запчастей, решение и переопределение фиксируется в журнале, неизменяем и экспортируется
  • Комплект документов программы обслуживания MSG-3 по таксономии ATA
  • Пакеты доказательств готовятся по DO-178C, DO-254, 14 CFR Part 194 и EASA SC-VTOL
  • 3D-тепловая карта парка: прогнозные отказы и DMC на модели CAD
Изображение, созданное ИИ: веер лопаток реактивной турбины под яркой инспекционной лампой.
Количественные результаты

Показатели, за которые отрасль уже платит, — без многолетнего развёртывания платформы.

Авиация пятнадцать лет подтверждала, чего стоит предиктивное обслуживание. Pulse MRO нацелен на верхнюю границу этого диапазона — с первого дня, с настройкой под ваш парк — и распространяет эту практику на те части eVTOL, для которых традиционные инструменты никогда не создавались.

На 25% меньше внеплановых событийLufthansa AVIATAR добилась ~20% за первый год на сотнях воздушных судов. Отраслевой ориентир — до 25%
Снижение затрат на обслуживание на 18–40%Отраслевой диапазон для предиктивного обслуживания в коммерческой авиации. Окупаемость 2–3 года
Часы, возвращённые на каждый случай AOGЗащищено $10–80 тыс. выручки в час простоя для узкофюзеляжных и широкофюзеляжных парков
Рычаг экономии на запчастях 20–25%Прямая оптимизация доли запчастей в общих затратах на MRO
Охвачено 4% операционных затратЗапчасти и материалы как % общих операционных затрат авиакомпании — рычаг, на который воздействует Pulse MRO
Проверено более 10 000 лётных цикловЛабораторно подтверждённый компанией Joby ориентир долговечности ячеек для управления ресурсом батарей eVTOL
Дни от снимка данных до запускаНастройка под ваш парк, телеметрию и существующий стек MRO — пилот за 4–6 недель
Цепочка доказательств сертификационного уровняЖурнал аудита, ориентированный на требования FAA & EASA: каждый прогноз, каждое решение, каждое переопределение
Нативная поддержка eVTOL с первого дняСостояние батарей, резервирование распределённой силовой установки, ротация вертипортов — встроены

Начните с одного типа парка и одного целевого показателя.

mantlenow.com/products/pulse-mro   Результат — быстрее.
Расскажите, что вам нужно → Как работает Pulse MRO