Imagen generada por IA: un motor a reacción en un hangar, con una fina luz cian de sensor que recorre los álabes del ventilador y, al fondo, el fuselaje de un taxi aéreo.
Pulse MRO

PULSE MRO · MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Detecte la falla antes de que inmovilice la aeronave. Aviones y eVTOL, una sola capacidad.

Pulse MRO predice fallas, optimiza repuestos y hace seguimiento de la salud de baterías y componentes en aeronaves tradicionales y eVTOL. Agéntico para causa raíz, anomalías y rotación de flota. Determinista para aeronavegabilidad, auditoría y el plazo regulatorio. Personalizado a su flota.

Cuéntenos qué necesita → Vea cómo funciona Pulse MRO
10.000–80.000 $por hora de AOG protegidos
18–40%de reducción del costo de mantenimiento
25%menos eventos no programados
Nativo para baterías: listo para eVTOL

Un producto de Mantle

CON PULSE MRO

Cada matrícula, pieza y paquete de baterías bajo seguimiento, con la falla señalada antes de que inmovilice la aeronave.

  1. 1Percibe la flotaQAR, FOQA, ACMS, ADS-B, controladores de motor y BMS, normalizados a través de Conduit.
  2. 2Predice la fallaProbabilidades a 30/60/90 días a partir de su FRACAS y su telemetría.
  3. 3Planifica la respuestaRepuestos, rotación y un registro de auditoría que se exporta a los formatos de la FAA y la EASA.
Escena generada con IA: control de mantenimiento ante un muro de flota con siluetas de aeronaves, una señalada en ámbar, mientras un planificador despacha la pieza.
103,9 mil millones de $

gastados por las aerolíneas en MRO en 2024, cerca de 11,5% del costo operativo

€85.570

por cancelar un vuelo de 250 asientos

Powered-lift

la primera categoría nueva de aeronaves de la FAA desde los helicópteros en la década de 1940

PREDICCIÓN

Predicción de fallas entrenada con el historial de su propia flota.

  • Probabilidades de falla a 30/60/90 días a partir de su FRACAS, la telemetría de sensores y los eventos de mantenimiento
  • La detección de anomalías señala las LRU cuya tasa real de fallas se aparta de la curva prevista
  • Gemelo digital por LRU: antigüedad, ciclos, esfuerzo acumulado y vida útil restante frente al MTBF
  • FRACAS y CAPA retroalimentan directamente el ciclo de predicción
EVTOL

Nativo para baterías para la propulsión eléctrica distribuida.

  • Contabilidad de ciclos de batería por paquete: cada vuelo, fase VTOL y evento térmico
  • Predice el reemplazo de paquetes con semanas de anticipación
  • Análisis de redundancia: qué combinaciones de motor, inversor y ventilador siguen siendo seguras tras una falla
  • Mantenimiento programado en toda una red de vertipuertos
REPUESTOS Y ROTACIÓN

Repuestos y rotación equilibrados frente al riesgo de AOG.

  • Pondera el costo de inventario frente al riesgo de AOG por estación, pieza y plazo de entrega del proveedor
  • Rotación de flota: cuándo inmovilizar cada matrícula para mantener disponible la red
  • Costo Directo de Mantenimiento por LRU, sistema, matrícula y hora de vuelo, con intervalos de confianza
  • Impacto de las AD y SB en el DMC, modelado a medida que llega cada una
AUDITORÍA

Una cadena de evidencia para cada predicción y cada anulación.

  • Cada predicción, pedido de repuestos, decisión y anulación se registra, es inmutable y se puede exportar
  • Conjunto documental del programa de mantenimiento MSG-3 según la taxonomía ATA
  • Paquetes de evidencia redactados conforme a DO-178C, DO-254, 14 CFR Part 194 y EASA SC-VTOL
  • Mapa de calor 3D de la flota: fallas previstas y DMC superpuestos al modelo CAD
Imagen generada con IA: un abanico de álabes de turbina de un reactor bajo una luz de inspección brillante.
Resultados cuantificados

Las cifras que el sector ya está pagando — sin el despliegue de una plataforma de varios años.

La aviación ha dedicado quince años a validar cuánto vale el mantenimiento predictivo. Pulse MRO apunta a lo más alto de ese rango — desde el primer día, personalizado a su flota — y extiende la metodología a las partes de un eVTOL que las herramientas tradicionales nunca se diseñaron para manejar.

25% menos eventos no programadosLufthansa AVIATAR logró ~20% en el primer año con cientos de aeronaves. Referencia del sector: hasta 25%
18–40% de reducción del costo de mantenimientoRango validado por el sector para el mantenimiento predictivo en la aviación comercial. Recuperación de la inversión en 2–3 años
Horas recuperadas por evento AOG10.000–80.000 $ por hora de ingresos en tierra protegidos, en flotas de fuselaje estrecho y ancho
Palanca de 20–25% en el gasto en repuestosOptimización directa de la parte de repuestos en el costo total de MRO
4% del costo operativo abordadoRepuestos y materiales como % del costo operativo total de una aerolínea — la palanca sobre la que actúa Pulse MRO
Más de 10.000 ciclos de vuelo validadosReferencia de Joby sobre la longevidad de celdas demostrada en laboratorio para la gestión de la vida útil de baterías de eVTOL
Días de la instantánea a la puesta en marchaPersonalizado a su flota, su telemetría y su pila de MRO existente — piloto en 4–6 semanas
Cadena de evidencia de nivel de certificaciónRegistro de auditoría alineado con FAA y EASA: cada predicción, cada decisión, cada anulación
Nativo para eVTOL desde el primer díaSalud de baterías, redundancia de propulsión distribuida, rotación de vertipuertos — integrados

Empiece con un tipo de flota y una métrica de resultado.

mantlenow.com/products/pulse-mro   Resultados, acelerados.
Cuéntenos qué necesita → Vea cómo funciona Pulse MRO